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福田底盘12吨汽车吊投资少收益快济宁四通吊车

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最后更新: 2019-02-04 03:16
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    r 小型吊车保养维护五忌r

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    r 维修保养是恢复小型吊车性能,延长小吊车使用寿命的有效手段。然而,在实际操作过程中,一些使用和维修人员却存在着很多错误做法,影响了小型吊车的正常使用。为此,笔者在图书馆和互联网上查阅了相关的资料,并结合自己多年的维修教学实践,总结了如下十忌,供业内同仁参考。r

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    r     1、忌机油只加不换r

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    r     机油在柴油机的使用中是必不可少的,主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此,很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量,并按标准添加,但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换,导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转,从而加速各机件的磨损。r

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    r     2、忌黄油乱用乱涂r

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    r     (1)汽缸垫上涂黄油。黄油是小型吊车修理中常用的润滑脂,可起到润滑和密封的作用。因此,有些修理工在安装汽缸垫时**会在汽缸垫上涂上一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知,这样做反而影响了柴油机的工作性能。r

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    r     (2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀,不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后,螺纹间**具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中,螺旋升角是一定值,而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然,涂油后螺纹间的当量摩擦角减小,螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上**不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做,反而会使螺母松动,甚至酿成事故。r

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    r     3、忌缸套和活塞新品不经选配即安装r

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    r     在换装汽缸套和活塞时,认为新的汽缸套和活塞都是标准件,都具有互换性,装上去**可以使用了。实际上,汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把**尺寸的汽缸套配上**小尺寸的活塞,会使配合间隙过大,造成压缩无力,启动困难。r

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    r     4、忌不检查柱塞行程余量r

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    r     在柱塞式喷油泵的讽试中,很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后,还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后,之所以还要检查行程余量,是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后,柱塞要往上多运动一段才能开始供油,从而使供油开始时间推迟。r

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    r     5、忌汽缸间隙测量不准r

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    r     在测量汽缸间隙时,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量,而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大,为一锥体,且裙部断面为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时,规定以椭圆长轴方向的间隙为准,即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确,而且在往复运动中,活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大,所以,测量汽缸间隙时,应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。r

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    r 12吨福田汽车吊(内走绳、双节腿、伸缩大架 r

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    r 型号 r

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    r STSQ12B r

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    r 底盘型号 r

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    r 福田·130 r

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    r **起重量 r

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    r 12000KG r

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    r 吊臂  r

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    r 7*5节(内走绳) r

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    r **起升高度 r

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    r 31 r

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    r 支腿跨距(横向*纵向 r

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    r 6.5*5.08m(双节腿) r

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    r 大架伸缩 r

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    r 0.8m r

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    r 外形尺寸 r

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    r 10.1*2.25*3.39m r

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    r 电机功率 r

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    r 15Kw r

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    r 起升速度 r

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    r 副钩93m/min  主钩102m/min r

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    r 回转速度 r

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    r 0-3 rpm r

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    r 发动机型号 r

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    r YN38CRE1/中冷增压 r

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    r 发动机功率 r

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    r 95kw r

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    r 轮胎型号 r

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    r 825-20 r

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    r 行驶速度 r

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    r 90 Km/h r

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    r 轴距 r

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    r 3.85m r

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